ТЕХНОВОТУМ - разработка и производство оборудования и технологий неразрушающего контроля (НК)

Томогорафик 2.1, РД 07.09-97

 

Приложение "Томографик 2.1" реализует комплексный ультразвуковой контроль колесных пар грузовых и пассажирских вагонов в соответствии с требованиями РД 07.09-97 "Руководство по комплексному ультразвуковому контролю колесных пар вагонов" с изменениями № 1,2,3.

Ультразвуковой контроль цельнокатаных колес выполняется с применением устройства сканирования УСК-4ТМ и обеспечивает контроль необходимых зон за один поворот с возможностью построения томографии и определения координат дефектного участка.

При необходимости сканер УСК-4ТМ комплектуется вихретоковым датчиком для выявления заводских клеймений с целью недопущения перебраковки колес (ложное срабатывание дефектов в зоне клеймений). Благодаря встроенной многоканальной системе, УЗ и ВТ датчики работают одновременно

Концепция приложения "Томографик 2.1" ориентирована на максимальное уменьшение роли человеческого фактора за счет реализации таких режимов как:

  • слежение за акустоконтактом;
  • полный мониторинг ПЭП;
  • автоматическая отстройка от структурных шумов;
  • визуализация дефектов, включая эквивалентную площадь, глубину залегания и ориентацию в пространстве.

Контролируемые зоны осей колесных пар и цельнокатаных колес:

Контролируемая зона Тип применяемого ПЭП
Оси колесных пар
Прозвучиваемость П111-2.5-К12 или П131-2.5-0°/18° (0°)
Средняя и дальняя подступичная части, кроме зоны под внешней кромкой ступицы П111-2.5-К12 или П131-2.5-0°/18° (0°)
Ближняя шейка и предподступичная часть (кольца надеты) П111-2.5-К12 или П131-2.5-0°/18° (0°)
Ближняя подступичная часть под внешней кромкой ступицы (кольца надеты) П121-2.5-18° или П131-2.5-0°/18° (18°)
Ближняя шейка и предподступичная часть (кольца сняты) П111-2.5-К12 или П131-2.5-0°/18° (0°)
Ближняя подступичная часть под внешней кромкой ступицы (кольца сняты) П121-2.5-50°
Средняя и дальняя подступичная части, кроме зоны под внешней кромкой ступицы (подтверждение) П111-2.5-К12 или П131-2.5-0°/18° (0°)
Ближняя шейка и предподступичная часть (кольца надеты) (подтверждение) П111-5.0-К6
Цельнокатаные колеса
Гребень П121-2.5-50°-003 в составе УСК-4ТМ
Основное сечение обода П121-2.5-40°-003 в составе УСК-4ТМ
Приободная зона диска П121-2.5-40°-003 в составе УСК-4ТМ
Поверхность катания П121-0.4-90°

Поставляемая вместе с дефектоскопом Томографик УД4-ТМ специальная программа "АРМ Дефектоскописта ЖД" позволяет документировать результаты контроля, сохранять их в электронной базе данных и формировать паспорт колесной пары. Также при поставке в прибор встраиваются обучающие демонстрационные ролики по работе со специализированными приложениями, которые существенно упрощают ознакомление с прибором.